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(原标题:新锦动力(300157.SZ):目前生产经营正常 开拓中东、中亚、中美洲、西非、北非、东南亚市场)
格隆汇6月6日丨新锦动力(300157.SZ)在投资者互动平台表示,公司目前生产经营正常。立足国内优势,放眼全球机遇,公司在国内持续从传统能源领域向新能源领域延展,响应国家双碳政策,助力行业转型升级;同时积极布局海外市场,开拓中东、中亚、中美洲、西非、北非、东南亚市场,通过优质的产品和服务,赢得了用户的广泛认可与信赖。在市场拓展方面,公司积极寻求合作伙伴,拓展销售渠道,并参加各类行业展会,以展示技术实力和产品优势。通过这些努力,我们取得了显著的成果,市场份额不断扩大,业务规模稳步提升,公司战略布局已见成效。同时,公司注重科技创新,持续加大研发投入,不断提升核心竞争力。综上,公司目前的生产经营有序推进,并且在不断拓展市场的过程中,保持着稳定的发展态势。
作为中国汽车行业25年的一名从业者,我有幸经历了中国汽车特别是乘用车开放合作、自主发展的历程,深深感受到,自立自强始终是我国汽车产业发展的主线。回顾中国汽车产业波澜壮阔的发展历程,1953年第一汽车制造厂在长春开工建设,1969年第二汽车制造厂在十堰开始大规模建设,中国汽车产业从无到有、从小到大,为我国建立独立完整的工业体系作出了重要贡献。改革开放以来,我国汽车产业栉风沐雨、勇毅前行,2009年我国首次成为全球第一大汽车产销国,为中国人民“富起来”发挥了不可替代的重大作用。2001年,中国正式加入WTO,面对外国汽车品牌来势汹汹的攻势,坚定走自主发展的道路,与外国车企在竞争中合作,在合作中竞争,这成为推动中国汽车产业发展的“最强音”。当时,我经常与合作伙伴打交道,一个明显的感受就是,能力决定权力,面对外国汽车品牌,要深入学习合作伙伴的标准流程、制造工艺、品质管控、供应链管理、营销金融等先进经验,自立自强,提升能力,快速赶上,提高我们的话语权和主导权。21世纪初以来,国内车企积极开展消化吸收再创新、集成创新和原始创新,自主品牌乘用车步入快速发展的轨道。
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