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研究报告还给出了一些比较有趣的数据，比如，38%尚未拥有新能源汽车的受访者考虑将纯电动汽车或插电式混合动力汽车作为下一辆车。21%的汽车购买者将自动驾驶功能视为下一辆车的关键购买因素。59%的电动汽车购买者在购买下一辆车会考虑到车机互联互通功能。
最意外的是，有29%的新能源车主考虑换回传统内燃机汽车。其中，高达49%的澳大利亚新能源汽车消费者想要从新能源换回油车。美国消费者是46%，中国28%，最低的是日本仅有13%.
当下仍然超过6成的汽车消费者不想购入插电混动或者纯电动汽车，研究报告给出了当下电动汽车消费存在的一些主要障碍，具体包括：其一，对技术的不熟悉，有60%的怀疑者从未听闻过电动汽车或无法对其进行解释；其二，成本高昂，45%的怀疑者认为其拥有成本过高，不过挪威和中国的情况除外；其三，对续航里程和充电基础设施的担忧，29%的怀疑者担心续航里程不足或充电基础设施不完善，在中国这一比例为42%；其四，无法在家充电，28%的怀疑者表示无法实现在家充电，其中日本的比例最高，为43%，巴西的比例最低，为15%；最后，对新技术的怀疑，55%的怀疑者不喜欢接触新技术，在澳大利亚这一比例甚至达到了63%。
自去年9月首批入手华为Mate60 Pro+至今，我已经使用它已经将近一年时间。这一年，笔者见证了Mate 60系列“争气机”的巨大影响力，前所未有的市场热度以及千万消费者的认可。
近日，华为官方正式开启Mate 60系列秋日礼遇活动（含Mate 60/60 Pro/60 Pro+），现在入手仅4999元起，使其竞争力进一步凸显。
作为一年机龄的老用户，不敢说对Mate 60系列全面了解，但对其同心设计、玄武架构、卫星通信、灵犀通信、XMAGE影像等核心功能特色也略有心得。这里表表，给打算入手华为Mate60系列的用户参考，看看到底该不该入手。
首先是影像拍摄。近年来，华为的移动影像实力大家有目共睹。华为Mate60系列后置5000万超光变摄像头，F1.4超大可变光圈，支持风驰闪拍功能。华为Mate60 Pro+的长焦微距功能，可近可远。让我印象最深刻的就是4800万像素超微距长焦摄像头（F3.0 光圈，OIS 光学防抖），可以在不打扰拍摄对象的情况下，完成微距拍摄，实现更加真实、突出的主体，更加自然的背景虚化效果。
以上是华为Mate60 Pro+长焦微距的实拍照片。得益于4800万像素的潜望长焦镜头双镜群长行程滑轴技术以及3.5倍长焦的能力，蜜蜂身上的绒毛、花蕊的细节、蝴蝶翅膀的纹理都清晰可见，以往手机很难拍摄到的画面都能轻松拿捏。
另外，在HarmonyOS不断OTA升级的加持下，华为Mate60系列的影像效果实现了常用常新。前不久推送的HarmonyOS 4.2.0.132版本，进一步优化拍照效果，不仅色彩呈现更准确，还能还原现场氛围感。同时优化相机使用体验，提升了拍照预览与成像一致性。
这次OTA更新，华为Mate60系列在拍照效果上进行了深度优化，就像是给你的手机装了一双更敏锐的眼睛。给人最直接的感觉就是色彩还原度很高，与眼睛看到的色彩基本一致，氛围感拉满。而在人像方面，无论白天还是夜晚，拍出来的肤色肤色自然不偏红，更加真实自然。
另外，这次更新还优化了相机的使用体验，拍照预览和成像的一致性大大提升。以前我们预览的时候效果，与成片会略有差异，现在预览、成像基本看不到变化过程了，拍前预览什么样，拍出来的就是什么样，可以完美还原你的创意和期待。
其次是独特的外观设计。经典星环+中轴对称设计代表了科技和未来之美，也成为了华为Mate60系列的最辨识度的身份标识。今年3月份，华为Mate60系列凭借极具辨识度和创新性的外观设计从全球众多国家和地区的数以万计作品中脱颖而出，一举揽获2024德国iF设计大奖，赢得了全球范围的广泛关注。
“它采用了开创性的‘同心设计’，在视觉上用弧形延伸了标志性的星环摄像头模块。华为Mate60 Pro+则采用创新的纳米级金属双染技术，呈现无缝双色效果，凸显其独特的同心设计。”iF这样评价道。
华为Mate60系列在延续一脉相承的极致中轴对称设计的同时，加入了突破性的“同心”设计，寓意突破新生。哲学的对称之美，星环设计的科技之美，以及“同心”设计的突破之美融汇与碰撞，彰显出华为独特的美学理念。
从细节来看，其标志性“星环”不再局限于摄像头本身，而是从内向外迸发而出，合力突破固有的思维边界，扩张至后盖的腰部，留下了一道优雅的弧线，从弧线的两端向外延伸，在机身外构建出一个更大的、隐形的同心圆，寓意突破新生，象征着Mate系列探索突破的精神，再一次定义科技审美。
尤其是被称为“时代之作”的华为Mate60 Pro+，“同心”设计在后盖上画出一笔苍劲有力的“丹青弧”。宣白、砚黑两款极具意境的配色透露出温和内敛且时尚典雅的气质。其中宣白配色采用创新的纳米级金属双染工艺，高端精致，浑然天成，让手机仿若一件艺术品。
值得一提的是，手机后盖上半部分采用全新锦纤材质，下半部分采用金属材质，两种不同材质进行混搭，视觉观感层次分明，既协调统一，又相得益彰，让人看一眼就印象深刻，再次重塑高端旗舰审美新秩序。
第三则是超可靠的玄武架构。华为Mate60系列采用的超坚韧玄武机身，抗挤压能力提升10倍；第二代昆仑玻璃，整机耐摔能力提升1倍；还有超耐用锦纤材质，抗冲击能力提升5倍。
去年刚发售，不少消费者、博主们刚拿到华为Mate60系列，就对它进行了“千锤百炼”。从普通的跌落、浸水，到极限的冰冻、砸钉子、砸核桃、洗衣机、被车碾等硬核测试，花式“虐机”全套来了一个遍。
本以为华为Mate60系列会遭不住翻车，但没想到面对大家的各种“毒手”，华为Mate60系列手机都经受住了考验，也难怪有网友直言：“有的手机娇生惯养，Mate60驰骋沙场”“手机中的战斗机”、“抗造属性遥遥领先”。在可靠性这一点上，似乎没有一款消费级手机比华为Mate60系列更加极致了。
第四点则是大容量电池。以我入手的华为Mate60 Pro+为例，配备了5000 mAh电池，最高支持88 W华为有线超级快充，还支持50 W华为无线超级快充，20 W无线反向充电。正常负载使用，撑8小时以上没问题，再加上回血速度很快，基本不会有续航焦虑。还能应急给无线耳机反向充电，可以说是非常爽了。
第五就不得不提到华为看家的卫星通信了。华为Mate60 Pro是全球首款支持卫星通话的大众智能手机，在无地面网络的情况下，用户依然可以在天通卫星网络下接打电话和收发短信，支持自由编辑卫星消息。华为Mate60 Pro+更是支持双卫星通信，天通卫星通话+双向北斗卫星消息，可以保证在极端环境下遇险及时向外界求救。对于经常在户外活动的用户来说，堪称必备。
同时，华为Mate60 Pro+还支持全新的静谧通话功能，创新双振膜双驱动设计，搭配声场控制算法，保护通话隐私，无论是在电梯、办公室、车内，都能从容接听电话，安心畅聊，非常实用。
最后则是灵犀通信。众所周知，得益于华为30余年的通信基因，以及多年以来的研发与创新，华为手机的信号一直在业内有口皆碑。华为Mate60系列在媒体与用户的实测中表现尤为优异，无论是日常室内、户外使用，还是在信号收发密集的发布会现场，亦或是在高铁、地铁、电梯、车库等弱信号等“信号死角”场景下，都能实现比竞品更加稳定的网络连接表现。我自己使用的时候，也深刻感受到了这一点。
比如，在高铁上，我们可以流畅的观看高清直播；在地铁上，不仅能看抖音视频及直播，甚至可以开热点组局打王者。在地下停车场典型弱信号场景下，打电话及通话质量更稳定、停车场扫码付款更畅快，而在弱信号的电梯里通话卡顿的时长也能减少。
华为Mate60系列的信号之所以这么好，这是因为它采用了“灵犀通信”技术。从技术层面来讲，灵犀通信实际上是多种通信能力提升的概括统称。这些能力包括：灵犀天线、灵犀网络、灵犀算法，来针对性解决用户日常遇到的网络不稳、信号不好、网速不快等顽疾。
特点上，灵犀通信技术可以大幅增强产品的信号质量和连接能力，并且随着产品的迭代不断的演进增强。
天线是通信的魔法棒，它将空间内看不见摸不着的无线信号转换成手机电路板上的射频信号，或者反过来将电路板上的信号转换成空间的无线信号。所以，天线的性能非常重要。
华为Mate60系列上采用了多个天线首创技术，比如电磁场分散技术，即通过控制电磁场的分布减少无用的损耗，从而增强信号。利用这个技术可以提升各场景下的信号。还有宽波束以及多天线聚合增强技术等，在这些技术的加持之下的灵犀天线，为灵犀通信提供了强有力的基础。此外，灵犀天线与灵犀AI算法强强联合，通信体验更出众，在高铁、地铁、电梯、车库等弱信号场景下实现更稳定的网络连接。
尽管在过去很长一段时间里，很多手机厂商都在标榜自家产品的信号技术，但形成技术壁垒的少之又少，彻底解决地铁、电梯等弱场景信号区域网络体验的更是凤毛麟角。可以说，真正在手机信号方面构建技术和体验“护城河”的，目前只有华为。
在笔者看来，用户不会为技术付账，但会为体验买单。通过以上不难看出，华为Mate60系列强的不只是技术，更强的是能够把技术转化为切切实实的用户体验。
在智能手机十余年的发展历史中，你从来没有见过哪一款手机在零宣发开售的情况下，拥有如此高的热度和影响力。这是去年华为Mate60系列发售以来，网友最真实的评价。
发售仅一年以来，华为Mate60系列真正实现了销量与声量齐飞，其全焦段超清影像、卫星通信、超可靠玄武架构等一系列创新功能更是为用户带去了极致的用机体验，收获了消费者一致好评。
如今，华为秋日礼遇活动正式推出，可谓入手正当时。目前，华为Mate60系列正在热销中，有购机需求的朋友不妨前往华为官方渠道进一步了解。
